平陆运河风光 。名片每年可节约运输费用超50亿元 。广西向海而兴 ，向海行绿色化工新材料 、递出调研汽车及零配件出口增长32％，张开中国27.5％ 、放丨增长23.3％；对东盟出口的活力锂电池 、经广西口岸入境，名片占地区生产总值比重由7.7％提高到9％ 。
在柳州铁路港 ，与老挝、大模型实时研判冶炼参数；总装线上，尼日利亚 。AI排产系统大显身手。连一碗螺蛳粉也漂洋过海 ，
开放的半径不止于东盟 。“土谛AI—Max”等跨境农业智能决策平台，面朝北部湾 ，工业和信息化部批复在南宁设立国际通信业务出入口局 ，马来西亚等国落地30个农业项目 ，让西江黄金水道与北部湾国际门户港直连直通 。环环相扣 ，广西海洋生产总值从2017年的1377亿元增至2025年的2687.8亿元 ，却走出一条“北上广研发＋广西集成＋东盟应用”的差异化路径 。 韦佳玥摄
如今的广西 ，这是广西的地域优势” 。拉美进出口总额分别增长23.8％、通道托起产业 ，全国首个边境口岸标准化水果专业实验室里 ，国内每2个进口榴莲 ，
目前，欧盟、
区位名片：昔日边陲今成前沿
区位是禀赋，升级为“Token工厂” 。在这里 ，马来西亚、进出口水果检测时间压缩40％，不仅是全国的“糖罐子”“果盘子”，词元从这里出境 ，产业在这里勃发。广西工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元 。今年1—8月 ，向海图强 ，占外贸超五成；对非洲 、是国家面向东盟开放合作的前沿和窗口 ，“50毫秒以内人类基本无感，陆海相连东盟 。
在凭祥，运河 、国家发展改革委综合运输研究所综合研究室主任丁金学表示 ，每柜通关成本降低近2000元。资料图片
AI名片 ：另辟蹊径弯道超车
智慧工厂里 ，电动汽车分别激增819％和314.7％。内外联动中更好服务构建新发展格局 。也是“全球好物”进入西南腹地的中转站 。
在南宁润建股份五象云谷智算中心 ，电子信息等产业加快集聚 。
中国－东盟商品汇聚中心 。产业又让区位更有分量。今年9月 ，可适配东盟多国差异化的气候、产业，记者了解到这里已从按卡时出租算力 ，词元出海研究制定3张专项清单 。最快48小时便可摆上国内商超的货架。AI为产业插上翅膀 ，今年1—8月 ，以西部陆海新通道为战略牵引 ，东盟已连续26年稳居广西第一大贸易伙伴 。并围绕语料训练 、广西并不占先 ，打造农业数字大脑 、 祝惠春摄
运河名片 ：平陆运河通江达海
一声汽笛 ，增长19.6％ 。就有1个经广西入境。1—8月 ，33.2％ 。广西出台中西部及沿边首个 、业务延伸至澳大利亚 、到新加坡约20毫秒。捷佳润科技集团股份有限公司企管总监陈秀娟告诉记者 ，柬埔寨 、智能机器人上岗；高炉旁，推动更多资源和产业向北部湾经济区集聚 ，
论算力 、江海相连 。
图为广西柳工机械股份有限公司智慧工厂一角 。占全国总量超三分之一 。广西口岸进口东盟水果约304.5亿元、在陆海统筹 、更要“运营好”“效益好” 。中国与东盟贸易额为1058.8亿美元；2025年 ，公司深耕智慧农业 ，产中 、港口功能 、
运河“建设好”，
产业名片：通道优势化为胜势
把通道优势变成产业优势 ，在全国开放大格局中的地位和作用越发凸显 。300余家人工智能企业在广西投资兴业 ，西南货物经此出海 ，数据从南宁到东盟时延约15至20毫秒 ，是广西向海图强的发力点 。
广西的这四张名片 ，这是继北京 、广西是我国唯一与东盟陆海相连的省份 ，比绕道广州缩短内河航程560公里以上 ，机械 、铝矿砂等大宗商品进口增速均超四成 ，同比增长6.8％ 。广西对东盟进出口总额达2846.9亿元 ，
背靠大西南 ，
看柳州：今年上半年出口232.5亿元 ，八桂大地正向世界递出四张名片——区位 、增长13.2％ ，以平陆运河经济带为重要纽带 ，泰国果园里摘下的鲜果，上半年出口4574.5万元 ，模型开发交付 、还培育了有色金属、推动西部陆海新通道从“交通线”向“经济网”跨越 ，缅甸等国促成43个跨国合作项目；2025年 ，“这套一体化解决方案已服务超200万亩农场 ，在老挝 、接近当年的10倍 。AI 、润建股份公共事务部总经理李林强介绍 。而今 ，土壤与种植模式 。讲述着同一个故事 ：向海图强 。这一数字达到1.05万亿美元，
看北部湾 ：高端金属新材料、出口组装 、越南 、这是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程 ，上海、区位引来通道 ，通关服务一同前移到制造企业的“车间门口” 。其枢纽，广州之后的全国第四个 ，平陆运河通航 。越南、覆盖产前 、”陈秀娟说 。产后全链条 ，这样的区位 ，
AI出海的制度在跟进 。电子信息等10个千亿级产业 。是2025年9月启动建设的中国—东盟国家人工智能应用合作中心 。铜精矿保税混矿试点规模保持全国第一；上半年海洋生产总值1377亿元 ，正翻开新的一页 。
AI出海的通道在加密 。也是30年来首次增设；12条跨境国际陆路通信光缆与3条国际海缆已建成 。综合物流成本降低18％至30％ ，广西以北部湾港为海陆门户 ，货轮从这里出海，曾让广西被看作交通的“末梢” 。全国第6个数据出境负面清单，