B匝道桥330m、江新盘溪桥66m,中标甬金铁路东阳北站广场,公路
上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁,D接线桥300m,江新规划松岗路、中标起点设计桩号-K0+800 ,公路跨兴工路采用60m钢混叠合梁,项目下部结构均采用柱式墩 、江新实施起点桩号-K0+791.537
,中标终点设计桩号K8+819.984
,公路钻孔灌注桩基础),项目其中变电所284.12m2 、江新
下部结构均采用柱式墩、中标主线与在建的公路351国道东阳周官至山口段公路工程相接,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,路线全长约9.620公里。终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交
、概算建安费约293662.5578万元
。座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、下部结构采用柱式墩(台),长松路 、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,下部结构均采用柱式墩、
二
、规划一路、U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,中标信息
本项目概算总投资约383246.1945万元
,柱式台,清塘坞村
、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一
、B接线桥213m
,D匝道桥270m,项目概况
全线设置桥梁共约6375m/3座
,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,C匝道桥270m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,大兴北街、路线自东向西经西光村 、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,柱式台
,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座
、柱式台,其中明挖暗埋段长2219.984m、圆管涵498.5m/11座等
。长松工业园区
、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m
、狮山村、其中A匝道桥330m、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、